北京燃气补贴标准

  今后，低碳将在市民的“衣食住行”中占据越来越高的比重。我市将加快推进天然气管网建设，力争到2020年全市长输管线达180公里，实现天然气沿海“县县通”并提高乡镇覆盖率。拓展非发电用燃气市场，进一步延伸LNG产业链，促进民用、工业领域的天然气消费比重显著提高，到2020年天然气占能源消费总量比重提高到8%左右。

  推广绿色低碳建设模式。在城乡规划中落实低碳理念和要求，推广绿色施工和住宅产业化建设模式，在财政投资的公共建筑和主城区房地产项目推广装配式建筑。到2020年城镇绿色建筑占新建建筑比重达到50%。积极开展绿色生态城区和零碳排放建筑试点示范。

  推广低碳交通，在公共服务机构推广新能源汽车。加快发展铁路、水运等低碳交通运输方式。加快完善充电桩、城市充换电站、城际快充站、加气站等设施建设，加大公交场站、公共停车场建设和新能源公交车购置补助力度。鼓励建设公共自行车系统和慢行系统。我国6月份液化石油气进口量较上月略有减少，主要是因为国内多家PDH装置计划内检修减少部分进口量，同时利润极度萎靡甚至亏损致使一级进口商采购现货热情低迷，规避亏损时段操作。

  综合重点因素来看，随着温度持续升高，中国将进入为期60天左右的高温时段，其间纯丙烷因压力较大，运输存储及燃烧应用均存在较大风险。且国内近期安全事故频发，多地开展安全检查等监督措施，三级站均表示无意采购高压力丙烷，比例气尤其是富丁烷比例气表现将略微优于纯丙烷。

  燕立敏表示，整体来看，下半月国内进口气市场难有明显好转，阶段性需求减量以及当前进口商库存消化压力将对国内市场产生持续压制，存继续走低风险，贸易利润恐将进一步萎靡。从运营情况来看，国内一级贸易商贸易利润将进入阶段性持续亏损状态，尤其是丙烷亏损额度将明显偏大，部分码头亏损额度将进一步扩大。丁烷因资源量相对有限，且化工类需求旺盛，价格表现虽略好，但仍难以弥补丙烷亏空。化工类深加工利润预期仍较好;二级库受限于运营成本高企，几无获利空间，个别高成本运营库区亏损几成定局，或将阶段性规避操作，以短线波段贸易为主;三级站整体利润波动预期较弱，采购富丁烷比例气难度增大。风险评估方面，一级库风险处于高位，二级库风险处于高位且无法规避，三级站风险处于中低位。根据数据显示，截止2016年11月底，北京地区有大约22.7万户完成了“煤改清洁能源”的改造工作。其中“煤改电”惠及89个村2.9万户居民，占12.8%。“煤改电”惠及574个村19.8万户居民，占87.2%。鲜明的数字对比，让大家意识到了“煤改电”似乎比“煤改电”更受欢迎。

  之所以出现这样的现状，也并不难理解。我国虽然自21世纪初期就开始执行“村村通”方针。但是由于天然气管道铺设难度大，施工成本高，很多北方地区的天然气管网仍旧不够完善。再加上我国的天然气消费量远远大于天然气的供应量，两方面的不足削弱了“煤改气”的可行性。

  相比之下“煤改电”就要好得多。空气能热泵是“煤改电”的代表性设备，它不像天然气那样严重受到资源的限制。如今，农村地区基本家家户户都通了电，而热泵依靠电力来驱动，依靠少量的电能就可以制造大量的热水。这样的特点使得空气能热泵的应用范围和市场比天然气要更广阔。

  从今年的年初开始，北京市就陆续公布了多个区域的“煤改电”项目中标情况，诸多工程项目所用的设备都是空气能热泵。而作为我国空气能领域的先驱，以技术先进和产品优质而闻名的纽恩泰也在“煤改电”中收获颇丰。

  5月8日，纽恩泰中标延庆区“煤改电”项目;5月9日，纽恩泰拿下密云区“煤改电”资格;5月22日，纽恩泰斩获大兴区“煤改电”工程。短短一个月内，三度中标“煤改电”，无疑彰显了纽恩泰在“煤改电”领域的王者地位。